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30 2026/06
科思创计划在华投资新建世界级MDI装置
6月30日,科思创宣布一项MDI战略投资计划。该计划包括在科思创上海一体化基地筹备新建一套年产能66万吨的MDI生产装置,目标于2030年前后建成投产。同时,科思创正就在阿联酋新建同等规模装置开展可行性研究。 科思创表示,两个项目均彰显了科思创深耕全球MDI市场、实现长期增长的战略雄心。上述项目获得XRG的支持,充分体现了其全球化工平台的优势,包括构建一体化价值链和增强跨区域供应链韧性。 满足不断增长的全球MDI市场需求 “这一投资计划彰显了我们对客户的坚定承诺,以及持续推动公司在MDI市场实现长期增长的决心。”科思创首席执行官施乐文博士表示,“市场需求强劲且持续增长,同时客户对供应可靠性的要求也与日俱增。通过这些计划中的投资,我们将进一步增强规模化服务客户的能力,并充分发挥自身技术与运营优势。XRG的长期承诺为项目实施奠定了坚实基础,使我们能够充分发挥一体化价值链优势、提升供应保障能力,并在全球市场中保持竞争力。” MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)是生产聚氨酯硬质泡沫的关键原材料。科思创表示,长期来看,全球MDI需求预计将持续增长,驱动力来自多个应用领域:建筑与施工行业的节能保温解决方案、家电行业的食品冷链能效提升及可持续升级改造,以及运动与生活方式相关应用——增长尤以亚洲和中东市场最为显著。与此同时,需求增速预计将超过产能扩张速度,可靠的大规模供应能力因此愈发重要。科思创是全球领先的MDI生产商之一,在欧洲、亚洲和北美均设有生产基地。 中国:依托卓越运营能力,稳步推进 科思创计划扩建上海一体化基地,新建一套MDI生产装置。 除MDI主装置外,本次投资还涵盖上游工厂及配套基础设施,通过在厂区内生产关键中间体,构建一体化生产布局。装置将采用专有的MDI AdiP技术,大幅降低能耗,并以温室气体净零排放(范围1和2)为设计目标。 科思创全球高级副总裁、中国区总裁雷焕丽表示:“此次重大投资,是科思创在当前充满挑战的全球市场环境下对中国市场长期承诺的有力印证。科思创始终对中国市场充满信心——高度整合的产业生态系统、强大的创新活力与雄厚的人才实力,共同构成了中国在全球范围内独一无二的竞争优势。新项目将进一步扩大我们的上海一体化基地,巩固公司作为全球领先MDI供应商之一的市场地位,并显著提升我们为中国及亚太客户提供可靠生产与供应保障的能力,助力建筑、冷链等相关行业的可持续发展。” 今年恰逢上海一体化基地破土动工25周年。科思创首席技术官戴思腾博士表示:“我们的上海一体化基地在可靠性与复杂项目交付能力方面均有深厚积累。新建MDI生产装置不仅将提升整体生产效率,更承载着我们实现运营气候中性的宏伟目标。这一目标的实现,也有赖于我们的专有AdiP技术——该技术已在德国成功完成工业规模验证。” 阿联酋:探索战略性生态系统优势 针对在阿联酋潜在新建MDI生产设施的可行性研究,将以此前宣布的与TA'ZIZ及Fertiglobe的合作伙伴关系为基础,评估鲁韦斯工业城新兴生态系统内的协同效应。此类面向全球的大型设施将对科思创“本地为本地”的生产布局战略形成有益补充,并进一步提升对全球各地区客户的供应保障能力。 此次评估将重点考量可再生能源的获取条件,以及TA'ZIZ化工园区一体化工业平台的优势,包括氯、氨等关键原材料的可靠本地供应。若最终决定投资,将以上海基地的项目经验为蓝本加以推进。 XRG为科思创未来增长提供战略视角 这两个项目均体现了科思创以审慎稳健的方式把握全球MDI市场长期增长机遇、专注于创造可持续价值的发展方向。作为科思创的战略投资者,XRG将凭借长期投资理念和全球化平台视角,为科思创下一阶段的发展提供战略支持。 施乐文补充道:“中国扩产计划以及阿联酋项目可行性研究,体现了我们正积极把握机遇,进一步增强供应链韧性、提升竞争力,并为客户提供长期稳定的支持。”
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26 2026/06
布油、美油和中东原油有什么区别?
当前,霍尔木兹海峡开放前景不明,国际油价在复杂多变的美国与伊朗谈判消息中剧烈波动。提到国际油价,市场往往关注“伦敦布伦特原油期货价格”“纽约商品交易所轻质原油期货价格”,而中东战事漩涡的中心明明是中东原油。 布油、美油和中东原油有什么区别?为什么国际市场总是盯着布油和美油价格变化?美国页岩油能否替代中东原油? 布油、美油、中东原油 简单说,三者并不是同一种原油。 布伦特原油产自北大西洋的北海,是轻质低硫原油。布油产量全球占比不大,但由于欧洲市场较为成熟完善,布油已成国际原油定价重要基准,是最具参考价值的“国际油价”。当前,全球约三分之二的跨境原油贸易合同都会参考伦敦洲际交易所布油期货价格。 美油主要产自美国得克萨斯州及周边地区,与布油相比更轻、含硫量更低。基于美油的纽约商品交易所西得克萨斯中间基原油(WTI)期货价格代表美国本土的原油供需情况,也是全球油价重要定价基准。 中东原油包括沙特、阿联酋、伊拉克、伊朗等海湾产油国出产的原油,含硫量整体较高,属于中质或重质原油。在此次中东战事前,中东原油在全球原油供应中占比接近50%。虽然中东原油不像布油、美油那样是国际定价基准,但在某种意义上主导全球原油实物供应。 值得注意的是,原油并非越“轻”越好,也并非含硫量越低越好。不同特点的原油,在炼化加工上的配套要求及炼化产出的产品方面不同。 美油能否替代中东原油 中东战事触发霍尔木兹海峡“梗阻”,导致中东原油供应中断。不少美国政界人士曾表示,原油需求国可以转而购买美油。然而,从全球产业发展的角度看,这招并不可行。 石油不是标准品。不同产地的原油密度不同,形成了所谓轻质、中质和重质原油。美油看上去是金黄色的液体,产自委内瑞拉或加拿大的重质油则是黢黑的半固态。 当前,亚洲和欧洲主要经济体的大型炼化装置几乎都是在几十年前按照中东原油中质含硫的技术参数设计和建设的。美油杂质低,是“细粮”,却匹配不了上述炼厂的设备。因此,不少炼厂在用轻质原油时还会加入重质原油“掺炼”,否则无法实现最佳加工效率。 对于许多炼厂来说,缺少的不是原油供应,而是最符合自身工艺体系的原料来源。不少业内人士表示,中东地区的中质含硫原油长期以来都是全球炼油和石化工业重要原料,虽然可以用其他油偶尔替代,但这意味着产品收率变化、装置运行效率下降、加工成本上升、利润空间压缩。 对于大型炼化企业而言,这些变化可能意味着每年数亿美元的成本差异。 在中东原油中,伊朗原油地位特殊,既有轻质原油,也有重质原油。业内人士普遍认为,伊朗原油适配性好,成品油收率和化工原料产出结构较为均衡。事实上,伊朗历史上每次遭遇原油出口制裁,亚洲市场往往会在海湾地区寻找替代油种,而非依靠美油。 市场为啥盯着布油、美油 经济学上有一个概念叫“价格发现”,即市场通过大量买卖交易形成一个被广泛认可的价格信号。依托欧美金融市场,布油、美油形成了全球最成熟的原油价格发现机制。 布油和美油拥有成熟的期货市场及全球投资者的广泛参与,因此两者价格往往能最快体现市场预期,成为中东地区等原油交易的重要价格参考。此次中东战事期间,市场预计局势恶化会导致短期供应减少,布油、美油期货价格随即上涨。这种价格信号传导至全球实体市场,影响现货油价,波及全球经济。 有分析师形容,布油、美油是“温度计”,反映市场情绪;中东原油是“供血系统”,决定实际供应。从这个意义上看,只盯着布油、美油是不够的。中东战事对世界经济的真正冲击不是石油短缺,而是适配全球炼化体系的中东原油供应受到扰动。 事实上,一旦美伊关系紧张升级或中东局势发生重大变化,业界担忧的从来不只是某个产油国的产量变化,而是整个全球能源供应链是否会受到冲击。对于世界经济而言,这种风险远比单纯的油价涨跌影响更为深远。
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22 2026/06
国际金融机构大幅下调油价预期
近日,随着美国和伊朗和平谈判取得实质性进展,多家国际金融机构相继下调原油价格预期,市场对霍尔木兹海峡恢复通航的预期正在重塑全球能源价格走势。 摩根士丹利将2026年三季度布伦特原油均价预测值从此前的每桶100美元下调至90美元,四季度均价维持每桶80美元不变。该行大宗商品团队指出,美伊之间仍有诸多细节待敲定,地缘政治风险并未完全消除,但当前进展标志着冲突降级和海峡石油出口恢复的关键转折,预计海峡重新开放后油轮运输将迅速恢复正常。 高盛则将四季度布伦特油价预测值从每桶90美元下调至80美元,2027年均价预测值从每桶80美元下调至75美元。该行预计海峡油轮交通将在7月底前完全恢复至正常水平,届时供应端的增量将有效缓解此前市场对供应中断的担忧。 花旗银行对油价的预测较为悲观,将2026年三季度布伦特油价预测值下调至每桶75美元,四季度进一步降至70美元,2027年均价预计为65美元,较此前80美元的预测大幅下调。 多家机构同步下调油价预期,反映出市场对中东地缘风险溢价消退后供需基本面重新定价的共识。 受美伊初步和平协议提振,国际油价近日跌至3月初以来最低水平。油价回落有望降低下游石化行业原料成本,以原油为直接原材料的烯烃、芳烃及各类衍生品生产成本压力将逐步缓解,化工产业链整体利润空间料将迎来阶段性修复预期。
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16 2026/06
浙江省出台石化化工行业转型升级实施意见
近日,浙江省印发了《石化化工行业转型升级的实施意见(2026—2028年)》,提出到2028年,力争行业规模稳步增长,精细化工率提升至65%,单位工业增加值能耗、碳排放强度分别较2025年下降6%和12%。 浙江作为石化化工大省,已构建涵盖石油炼制、基础化工材料、精细化学品、化工新材料的完整产业链,在产业规模、主体活力、临港资源等方面具备区域竞争优势,但产业“大而不强、全而不优”的结构性问题依然存在。为此,《意见》明确了优化产业结构、强化创新驱动、深化技术改造、提质园区建设四大行动。 浙江省坚持“有保有压”,持续优化产业结构。引导炼化企业有序推进“油转化”,加快原油直接制化学品等工艺技术开发应用。引导烯烃原料多元化,鼓励企业采用轻烃、凝析油、甲醇等原料制烯烃技术路线。推动农药、涂料、染(颜)料、关键中间体等精细化学品向定制化、功能化、专用化方向提质升级。重点发展特种工程塑料、高性能纤维及复合材料、特种合成橡胶、电子化学品、高端聚氨酯等化工新材料,提升高端供给能力。支持重点企业通过并购重组、资本市场融资等提升竞争力,培育一批具有国际影响力的高成长性企业。鼓励龙头企业与国际化工巨头合作共建特色产业园区。加强化工用地、能耗指标等资源统筹协调,推动优质项目加快落地。强化项目能碳管理,严控新增基础化工原料产能。 《意见》提出具体的指标,到2028年,力争重点炼化企业成品油收率下降5个百分点,化工新材料产值年均增长8%以上;累计新增国家专精特新“小巨人”企业30家、制造业单项冠军企业6家;新增落地亿元以上优质项目100项以上;全省原油加工能力稳定在9000万吨/年,力争重点产品产能利用率提升至90%左右。 浙江将强化创新驱动,塑造石化化工产业竞争新优势。每年实施重点中试项目20个以上,产业链协同创新项目5个左右。到2028年,新增省级以上科创平台30家,力争实现规上精细化工企业研发机构全覆盖;争取新增国家级重大专项10项以上;新增行业首批次新材料60项以上,行业新产品产值率提高至48%。 浙江还将深化技术改造,提升石化化工行业发展质效。到2028年,新增培育智能工厂20家、未来工厂5家;重点领域能效标杆水平产能占比提升至80%以上。同时,浙江将推动低效企业整治提升,以亩均效益综合评价C类、D类和长期亏损企业为重点,通过改造提升、兼并重组、要素盘活、搬迁入园、关停退出等方式,依法依规开展“一企一策”分类提升。对连续两年评价D类或长期亏损企业开展重点分析和画像,实施动态监测与跟踪指导。对存在重大安全隐患且无法按要求整改的企业,依法依规落实处置方案。 化工园区成石化化工行业高质量发展的“主阵地”,浙江省将优化园区总体布局、严格化工园区扩园。《意见》明确,以2024年化工园区数量为基数,原则上不再新增化工园区。严格控制单个化工园区分片区数量,引导产值100亿元以下园区集中连片发展,推动产值5亿元以下片区有序退出。园区扩园应满足上年度竞争力评价排名全省前50%要求。对竞争力和智慧化水平领先、化工企业集聚度高、新上项目延链补链作用明显的园区,优先支持扩园。 浙江省将提升化工园区发展能级。《意见》提出,加快发展绿色石化产业集群核心区、协同区,支持宁波、舟山高标准开展绿色石化基地建设。到2026年,实现化工园区较低安全风险等级(D级)全覆盖;到2027年,实现专业化工生产废水集中处理设施全覆盖;到2028年,力争竞争力一级园区达到12家。
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12 2026/06
抓住铜周期的化工机遇
近期,全球铜市场正经历一场由电气化、数字化和能源转型驱动的深刻变革。电网扩建、电动汽车普及、可再生能源装机提速以及人工智能数据中心的快速建设,共同推动铜需求进入结构性上升周期。对于化工行业而言,这一趋势既是挑战也是机遇,主要体现在上游化学品供应、中游材料替代和下游终端应用三个层面。 从上游看,铜矿开采与冶炼离不开化工产品的深度参与。湿法炼铜需要大量硫酸用于堆浸和萃取作业,每生产一吨电积铜消耗硫酸约2至3吨。随着铜矿品位下降和开采规模扩大,硫酸需求量将持续攀升。与此同时,铜冶炼过程中产生的硫酸又是磷肥、钛白粉等化工行业的重要原料。当前全球硫酸贸易格局已受铜冶炼产能分布影响,一旦铜产能扩张,硫酸区域性过剩与短缺的矛盾可能加剧,化工企业需提前布局硫资源回收与跨区域调配能力。 从中游看,铜价上涨将加速化工材料在导电领域的替代进程。导电塑料、镀铝或镀银聚合物等材料在某些低压、轻量化场景中正逐步取代铜材。虽然铜的导电性能短期内无可匹敌,但化工企业仍可抓住“降铜化”趋势,开发高性价比的复合导电材料,用于汽车线束、电子连接器和家电内部导线,从而在铜需求激增的背景下开辟增量市场。 从下游看,化工行业自身也是铜的消费大户。电解槽、换热器、精馏塔内件以及仪表电缆等关键设备均依赖铜材。随着化工行业向绿色低碳转型,氢能电解槽、二氧化碳电还原装置等新技术的规模化应用将进一步拉动铜需求。面对铜需求上升周期,化工企业应建立铜供应链风险评估机制,考虑长协采购、再生铜利用以及设备轻量化设计,以对冲铜价波动带来的成本压力。 笔者认为,铜市场的结构性转变已不可逆。化工行业不应只被动承受上游传导,而应主动研判铜供应链的演变趋势,在化学品配套供给、替代材料开发和自身用铜管理三个方向同步发力,方能在电气化时代赢得发展主动权。
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08 2026/06
四川磷化工聚焦六方向谋求“三转变”
近日,在四川成都召开的磷肥/磷化工产业创新发展大会暨第五届磷石膏综合利用交流会上,四川省化工行业协会副会长兼秘书长徐世林提出,“十五五”期间,四川要围绕六大方向,推动磷资源从“基础保障”向“高值利用”转变,推动产业从“资源依赖”向“创新驱动”转变,推动发展方式从“末端治理”向“全链绿色”转变。 一是强化资源保障,夯实产业根基。加强磷矿伴生氟、钙、镁、稀土等资源综合开发,推动采选、加工、尾矿和副产物利用一体化布局,提升磷资源全生命周期利用效率。 二是推动传统产业提质升级,稳定磷肥保供能力。加快推动传统磷肥向高效、环保、专用方向升级,发展缓控释肥、水溶肥、功能型复合肥等产品,提高肥料利用效率和产品附加值。对黄磷、磷铵、工业磷酸等基础产品进行节能降碳、装备更新、清洁生产和数字化改造,提升能效水平、安全水平和绿色竞争力。 三是做强高端磷化工和磷系新能源材料。围绕电子信息、先进材料、新能源汽车和新型储能等产业需求,重点发展电子级磷酸、高纯磷酸盐、食品医药级磷酸盐、高端磷系阻燃剂、含磷精细化学品等产品。同时,推动“磷矿、磷酸、磷酸铁、磷酸铁锂、动力电池回收”链条协同发展,加强与锂电产业基地联动,形成资源、材料、电池、回收闭环。 四是把磷石膏综合利用作为绿色转型的关键工程来抓。坚持“源头减量、无害化处理、规模化利用、高值化突破、标准化支撑”的思路,完善“产生、处理、利用、监管”全流程体系。 五是优化区域布局,提升集群协同水平。德阳重点发展精细磷酸盐、饲料级磷酸钙和高端磷化学品;乐山、凉山推进“湿热结合”和磷系新能源材料;攀西地区探索磷与钒钛、稀土等特色资源耦合利用。 六是强化创新支撑和行业协同。围绕中低品位磷矿利用、湿法磷酸深度净化、电子级磷酸制备、磷石膏无害化与高值化等重点方向,建立政产学研用联合攻关机制,支持龙头企业联合高校院所建设中试平台和创新联合体。
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05 2026/06
欧洲化工行业深陷结构性困局
能源成本高企、下游需求疲软以及监管环境复杂,正将欧洲化工行业推向多年来最艰难的时刻。自2022年以来,已有超过2500万吨化工产能被关停或出售,约占该地区2021年化工总产能的9%。巴斯夫、赢创等行业巨头纷纷下调预期,部分企业警告若天然气供应进一步减少,全球最大的化工基地可能被迫停摆。欧洲化工行业正面临一场深层次的结构性重构。 产能大规模关停投资加速外流 产能收缩已成为欧洲化工行业的显性趋势。ICIS数据显示,自2022年以来,欧洲已有近2500万吨化工产能被关停或出售。德国是受冲击最严重的国家,约700万吨化工产能已退出或即将退出市场。埃克森美孚提前关闭位于苏格兰的乙烯裂解装置,该装置年产83万吨乙烯,曾是英国重要化工基础设施。鹿特丹港化学集群已有两座工厂因高能源成本和需求疲软而关闭。 投资数据更加触目惊心。2025年欧洲化工行业投资额同比暴跌超过八成。道默化学旗下三家德国子公司近期申请破产,凸显结构性困境的持续深化。行业分析显示,当前约有四分之三的德国能源密集型化工企业正在将投资转向海外,生产逐步向原料成本更低、监管负担更轻的地区转移。美国凭借低廉能源价格和补贴政策,成为企业外迁的首选目的地。壳牌、巴斯夫、林德等多家企业已宣布在美国新建或扩建化工装置。 产能整合的同时,企业并购活动也在加速。大型企业通过收购提升规模效益,但也带来失业和区域经济衰退的风险。德国化工协会警告,若当前趋势持续,到2030年欧洲可能永久失去15%至20%的化工产能,相关供应链将出现难以修复的断裂。中小企业面临的困境尤为严峻,缺乏足够资金应对能源转型和数字化升级的双重挑战。 能源成本高企侵蚀利润空间 欧洲化工业承受着全球最高的能源成本。工业天然气价格长期处于美国竞争对手的三至四倍水平。更大的隐忧在于原料供应的不确定性。巴斯夫曾发出预警,如果其路德维希港基地的天然气供应降至正常需求的一半以下,这一全球最大的一体化生产基地可能被迫关停,直接影响约4万名员工的就业。 高昂的能源账单使欧洲化工企业的资金大量流向燃料采购而非设备更新和研发投入,企业利润率持续承压,中小规模、非一体化的化工企业生存环境急剧恶化。与中东和美国拥有廉价乙烷原料的竞争对手相比,欧洲依赖价格高企的石脑油和天然气,成本劣势日益突出。数据显示,2025年欧洲化工行业平均利润率已降至2010年以来最低水平,超过三分之一的上市企业处于亏损或盈亏平衡边缘。 高昂的能源成本还引发连锁反应。企业被迫削减研发预算,推迟新建项目,关闭部分老旧装置。以乙烯生产为例,欧洲裂解装置现金成本比美国墨西哥湾沿岸高出约40%,比中东高出70%。这种差距使欧洲基础化学品在国际市场失去竞争力,出口份额逐年萎缩。一些原本面向亚洲市场的产品,如今已被中东和北美货源替代。 碳成本与外部压力双重夹击 欧洲化工企业不仅面临高昂能源账单,还需应对全球最高的碳定价体系。目前欧盟工业碳价约为每吨80欧元,大幅高于其他主要经济体。行业内企业高管警告,现行气候政策正在加速欧洲化工厂商外迁步伐,区域产业竞争力持续流失。碳边境调节机制虽旨在保护本土产业,但实施细则复杂,执行周期漫长,短期内难以缓解企业实际负担。 下游需求依然疲软。第一季度化工行业季调后产量环比下降2.8%,同比下降近6%。Univar Solutions首席执行官表示,客户倾向于更小批量、更高频次的采购模式以管理库存风险,市场信心不足是需求不振的核心原因。建筑、汽车、电子等主要下游行业增长乏力,直接拖累化工产品消费。虽然部分企业因亚洲竞争对手供应链中断而短暂获得喘息,但行业普遍认为这种窗口期难以持续。一旦海湾航线恢复正常,亚洲仍将是成本更低的化学品生产基地。 从长期竞争格局看,欧洲化工面临美国、中东和亚太的三重挤压。美国页岩气、中东乙烷、亚太庞大市场与产业链配套,使欧洲在大宗产品领域的优势基本丧失。行业需加速向循环经济、生物基材料和低碳工艺转型,但转型需要巨额投资,在盈利困难背景下企业普遍缺乏财务弹性。政策制定者需在气候目标与产业竞争力之间寻求更平衡的路径,否则欧洲化工产业的收缩将不可逆转。
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01 2026/06
环氧丙烷产业探讨以“新”谋“绿”
以技术创新赋能绿色高端转型 面对市场环境的剧烈变化,环氧丙烷行业该如何突围?5月27日在湖北宜昌举行的2026(第八届)环氧丙烷产业链创新发展大会暨环氧氯丙烷技术与市场交流会上,专家为产业指明了高质量发展路径——通过技术创新升级实现绿色化、高端化发展,走向高附加值“新蓝海”。 “行业越复杂越需要交流,企业越承压越需要沟通,产业链越调整越需要凝聚共识。”《中国化工报》社有限公司党委委员、副总经理王勇表示,当前环氧丙烷行业面临国内外经济形势、供需结构、原料价格、产业政策和市场竞争环境的不断变化,本次会议将搭建务实、高效、开放的交流平台,以助力行业加强信息沟通,减小判断误差,提升合作效率,坚定信心、稳中求进,在调整中实现新的发展。 “环氧丙烷产业正从规模扩张转向质量效益竞争,绿色工艺和高端化产品将成为未来核心增长点。”石油和化学工业规划院副总工程师屠庆华指出,行业高质量发展需聚焦三大方向:一是技术升级与绿色转型,推动双氧水直接氧化法(HPPO)等清洁工艺替代落后产能;二是产业整合与结构优化,提升集中度;三是产品高端化,开拓新能源汽车锂电池电解液等高附加值“新蓝海”。 中国氯碱工业协会产业研究部主任王丽认为,节能低碳的甘油法和HPPO工艺具备技术优势,预计HPPO工艺产能占比将持续提升。未来行业需实现上下游一体化发展,通过“丙烯/甘油/双氧水—环氧氯丙烷—下游产品”全链条布局增强抗风险能力;推动单套产能大型化,降低单位能耗和成本。 近年来,环氧丙烷行业锐意创新,在工艺方面取得诸多进展。常州瑞华化工工程技术股份有限公司总经理吴非克介绍说,目前公司有三大核心技术,已取得20余项技术专利。其中,环氧丙烷—苯乙烯联产法(POSM)技术近年来在多个重大项目落地,工艺先进性、安全性与绿色环保特性得到验证。“我们将在环氧丙烷领域持续提供自主专利技术与装备,助力行业转型升级。”吴非克说。 中国科学院大连化学物理研究所高级工程师张恒耘表示,该所与滨化集团联合开发的液固循环流化床双氧水直接氧化氯丙烯生产环氧氯丙烷工艺已被纳入《石化绿色低碳工艺名录(2024年版)》,并许可陕西榆能能化新材料有限公司建设10万吨/年环氧氯丙烷装置。中石化石油化工科学研究院有限公司研究员彭欣欣提到,石科院开发了环保型环氧氯丙烷生产技术,并已实现技术转让。 宜昌苏鹏科技有限公司、江苏中煦科技有限公司、中国寰球工程有限公司北京分公司等行业企业,以及KBR公司、INDORAMA等多家外企携技术成果亮相。
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29 2026/05
硫黄价高量紧冲击全球磷肥生产
霍尔木兹海峡航运中断,导致硫黄供应出现巨大缺口,从而冲击全球磷肥生产。 硫黄是生产磷肥的必需原料,而磷肥用于玉米、大豆、水稻和棕榈油等作物。在中东冲突爆发前,霍尔木兹海峡运输全球约50%的硫黄。 由于电池金属加工等其他行业对硫黄的需求不断增长,磷酸盐市场供应本就已经紧张。咨询公司CRU的市场情报和定价副总裁Chris Lawson表示,磷酸盐供应形势非常严峻,所有主要的磷酸盐供应来源都同时面临压力。 总部位于美国的美盛公司是全球最大的化肥生产商之一,由于硫黄成本飙升影响了其盈利能力,该公司已减少了在巴西和美国的磷酸盐产量。全球最大磷酸盐出口商OCP集团也因提前对部分工厂进行维护而减少了产量。 化肥贸易商Hexagon集团总裁Christian Wendel表示,硫黄已完全断货。该商品价格从一年前的每吨150至180美元飙升至每吨850至900美元,部分地区的到岸价甚至接近每吨1000美元。CRU化肥主管Willis Thomas则指出,即使磷肥生产商能够获得硫黄供应,但在硫黄价格如此高昂的情况下,他们的盈利能力也难以维持。一些生产商仅硫黄的投入成本就导致磷肥业务的利润为负,这还不包括加工成本。 沙特阿拉伯的化肥生产商正试图通过卡车将磷肥运往红海港口,以维持出口。即便如此,据CRU称,由于霍尔木兹海峡附近的交通中断,沙特阿拉伯的磷肥出货量已减少了近一半。 澳大利亚化肥公司首席执行官Stein Haugan表示,磷酸盐和氨的现货供应极其紧张,价格继续走强。印度最近的磷肥招标也树立新的全球价格标杆,该国以每吨930~935美元的到岸价格获得134.7万吨磷酸二铵,这是自2022年7月以来的最高价格,比1月份的水平高出近40%。
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25 2026/05
欧盟甲烷减排面临空前压力
近期,美国天然气出口商正寻求欧盟将进口甲烷排放法规的执行推迟至2028年。行业组织表示,欧盟于2027年1月即将生效的进口甲烷排放法规造成的不确定性导致部分美国公司暂停与欧洲买家签署天然气长期供应合同,在全球LNG供应紧张的背景下进一步加剧了跨大西洋天然气贸易的合规困境。欧盟甲烷减排正面临市场供应与气候目标相违背的空前压力。 监管不确定难签长期合同 美国天然气供应协会(NGSA)高级副总裁查理·里德尔近日在阿姆斯特丹Flame天然气与LNG行业会议上表示,美国出口商希望获得对新甲烷法规有针对性的解释说明,并争取更多的实施过渡时间,希望适用时间至少推迟至2028年1月。 里德尔透露,协会旗下已有数家成员公司指示其商务团队暂不与欧洲买家签署长期协议,直至法规前景更加明朗。这一举措反映出美国天然气出口商对欧盟单边推进甲烷监管的深切担忧。他们认为,缺乏充分过渡期的法规将打乱跨大西洋天然气贸易的正常商业节奏。 根据现行欧盟甲烷法规,自2027年1月起,进口天然气须符合与欧洲标准等效的监测与核查规则,或达到业界自愿标准——油气甲烷合作伙伴关系2.0(OGMP 2.0)第5级的要求。然而行业数据显示,按照目前的合规进度预测,2027年全球能达到OGMP 2.0第5级报告标准的天然气产量占比仅约26%,到2030年也仅能提升至28%。 这一合规缺口意味着大量本可进入欧洲市场的天然气将被视为不合规产品。此外,美国本土的天然气生产商在甲烷监测基础设施建设方面仍处于投资阶段,大量中小型生产商尚未配备连续监测设备,短期内难以达到欧盟要求的报告频次和数据精度。 合规缺口与供应风险并存 伍德麦肯兹于今年3月发布的一项研究显示,受欧盟甲烷排放法规(EUMR)合规约束,2027年欧盟天然气进口中将有多达43%(约1140亿立方米)面临供应中断风险,这一规模与2022年俄罗斯管道气供应中断相当。研究同时指出,截至目前尚无任何出口国被认定为MRV(监测、报告与核查)标准与欧盟等效,也没有可行的认证和验证解决方案能在2027年前投入运营。这意味着,即使美国生产商愿意投资提升监测能力,缺乏国际互认的认证体系也将使合规成本大幅上升。 美国LNG开发商及其伴生气供应商表示,围绕甲烷排放标准的不确定性已成为影响长期商业协议谈判的障碍。美国独立能源公司Expand Energy营销与贸易副总裁丹尼斯·普莱斯指出:“欧洲围绕甲烷法规存在大量不确定性,这已经开始在我们的长期商业供应谈判中显现出来,商业活动存在放缓的风险。” 切尼尔能源公司高管在近期财报电话会议中也表示,公司正在与欧洲客户就合规条款进行密集沟通,但“许多客户目前无法承诺2027年后长期供应合同的具体甲烷强度指标”。雪佛龙和埃克森美孚等大型生产商已联合向欧盟委员会提交意见书,呼吁建立“差异化合规路径”,允许出口国通过阶段性改进计划逐步达到标准,而非一刀切地禁止不合规进口。 能源安全与气候目标两难 目前的市场环境也对欧盟不利。全球天然气市场自中东冲突以来持续承压。国际能源署估计,冲突已扰乱全球约五分之一的LNG供应,并推迟了新产能的投产,包括美国Golden Pass LNG项目、尼日利亚NLNG Train 7等重要工程均面临延期。与此同时,亚洲买家正积极锁定长期LNG合同,欧洲在获取增量供应方面面临亚洲国家的激烈竞争。 在此背景下,欧盟委员会已为部分行业企业提供了更灵活的合规选项,如推迟对进口商的技术报告要求,但对完全撤销该政策持拒绝态度,因为甲烷法规是其“欧洲绿色协议”和“甲烷战略”的核心支柱,也是欧盟在全球气候治理中展示领导力的重要工具。 今年早些时候,壳牌、道达尔能源、BP等欧洲主要能源公司联合敦促布鲁塞尔暂停甲烷法规执行,警告可能扰乱燃料进口。美国驻欧盟大使表示,欧洲若想获得能源需减少监管限制。分析人士指出,在LNG供应趋紧背景下,平衡气候承诺与能源安全将成为欧盟未来两年的重大考验。 据路透社报道,欧盟委员会正研究通过“等效认证”为美产LNG开辟合规通道——美国环保署的甲烷减排认证框架若被认定等效,部分美国天然气可免于额外审核。但布鲁塞尔对此尚未作出最终决定。欧盟内部意见也并未统一,欧洲议会多名议员坚持,推迟执行将削弱欧盟甲烷减排道德权威。随着2027年执法节点临近,跨大西洋合规拉锯战将进一步升级。
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21 2026/05
油服企业业务重心加快转移
随着霍尔木兹海峡通行持续受阻,中东地区油气作业大规模暂停,国际油服企业面临区域收入骤降的压力。然而,深水开发、北美页岩油及液化天然气基础设施建设并未停歇,反而加速推进。多家油服公司通过调整业务布局,在巴西、圭亚那及美国本土市场找到了新的增长支点。 巴西圭亚那成增长引擎 尽管中东地区作业受挫,全球深水油气开发却展现出极强的韧性。巴西国家石油公司持续推进桑托斯盆地建设,埃克森美孚在圭亚那的斯塔布鲁克区块年产量有望突破百万桶。这些超深水项目投资周期长、资本密集,一旦启动便不会因短期地缘波动而终止。 油田技术服务巨头斯伦贝谢一季度财报显示,其中东与亚洲收入同比下降13%,卡塔尔和伊拉克油田项目因不可抗力暂停。然而,受益于巴西和圭亚那的深水装备需求,其生产系统板块同比增长23%。公司管理层指出,中东冲突结束后大宗商品价格仍将高于冲突前水平,因为损失的供应能力需要数年时间恢复,长周期深水油气投资不会停滞,反而在加速。 与此同时,瑞士越洋钻探一季度合同钻井收入达10.8亿美元,同比上涨19%,日均收入47.6万美元,创十年新高。自3月以来,该公司新增订单16亿美元,加权平均日费率约41万美元,总积压订单增至71亿美元,其中大部分来自巴西,巴西国家石油公司将3艘钻井船租约延长至2030年。 北美页岩压裂产能趋紧 北美页岩油的开采周期短,从决策到投产仅需数月,瓶颈在于水力压裂车队的能力。哈里伯顿在北美控制着最多的压裂设备,成为油价上涨后页岩油生产商加速开采的首选服务商。该公司一季度营收54亿美元,净利润同比翻倍至4.61亿美元,每股收益0.55美元超预期。管理层表示,二季度压裂日历中的空闲时段“几乎消失”,现场作业咨询量增加。二叠纪盆地第三大运营商钻石背能源公司宣布增加钻机和压裂队伍;康菲石油上调资本支出指引;大陆资源取消原定20%的削减计划,这些都使哈里伯顿成为油服领域最直接的受益者。 利伯蒂能源公司完全专注于北美压裂市场,无任何中东业务。其一季度营收10.2亿美元,同比增长4%,每股收益0.06美元,远超市场预期。公司自主研发的智能压裂控制平台和云端优化系统持续提升作业效率。同时,公司发行13亿美元零息可转债,季末持有现金6.99亿美元,为电力设备等新业务扩张储备了充足资本。 LNG服务订单创纪录 天然气液化及电力技术装备是当前油服行业中增长最为稳健的板块之一。 贝克休斯数年前战略性转型为能源技术公司,其工业与能源技术部门生产燃气轮机、压缩机组及液化天然气(LNG)终端关键设备,现已成为业务主体。一季度贝克休斯营收65.9亿美元,超预期2.6亿美元。工业与能源技术部门订单49亿美元,连续三季度超40亿美元,积压订单创纪录达331亿美元,同比增26%。传统油服板块因中东业务中断下降7%,但公司全年营收达到271亿美元,每股收益2.47美元。本季度重要合同包括卡塔尔能源北方气田西部项目LNG设备订单——提供6台燃气轮机、12台离心压缩机,配套两套年产1600万吨LNG生产线。卡塔尔目前无法出口LNG,却仍投入数十亿美元扩建设备合同,因项目多年后才能投产,长周期投资不受短期中断影响。 此外,贝克休斯还签署协议,为得克萨斯州沿海一座年产840万吨的LNG出口终端提供压缩和发电设备。这正是欧洲和亚洲进口商急需锁定的美国供应能力。公司同时赢得长周期卡塔尔重建合同和近中期美国出口扩建订单,形成了独特的双向受益格局。 尽管中东作业停滞对油服企业造成短期冲击,但深水、页岩和LNG三大领域的结构性需求仍在加速释放,这一结构性转向正持续深化。那些在巴西、圭亚那、北美本土及全球LNG产业链上具备先发优势的油服公司,正在重塑市场版图。